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刹车性能有惊喜!测试奇瑞风云2两厢1.5

出处:三圈汽车网 时间:2010-04-23

    [深入体验]  说实话,我最近一直比较关注奇瑞的车型,因为它的设计师似乎发挥很不稳定,既有一些令我们眼前一亮的产品,比如A3和瑞麒M1;也经常做出一些令我们大跌眼镜的设计,比如QQme和瑞麒X1。还好我们今天体验的风云2属于前者,不管是两厢还是三厢,都算比较正常而且好看的车型。我们今天就从静态的角度,来看看风云2两厢的实用性如何。

刹车性能有惊喜!测试奇瑞风云2两厢1.5

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外观:漂亮但做工不够严谨

    浏览风云2的信息,我们能够找到两个关键词:“鲸鱼”和“轴距”。“鲸鱼”指的是风云2在设计的时候借鉴了很多鲸鱼的元素,从“V型前脸”到中控台,都在贯穿这一理念。凭心而论,很多车型在借鉴这种动物元素的时候,往往是费力不讨好,但风云2不存在这个问题。

 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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    但来到尾部,三厢车型或许看上去还有那么一点鲸鱼气息,但两厢车型的尾部就与鲸鱼一点关系都没有了,相比前脸的憨厚,尾部的线条较多而且复杂,反而缺少了一些整体感,宽大的后保险杠甚至对后备厢实用性有很大的影响,这点我们会在第四页储物空间部分详述。

 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

    风云2三厢车型使用的195mm轮胎令我们印象深刻,因为这是自主品牌小型车里面最宽的,但两厢车型并没有继承这一优点,而是选择了略窄的185mm尺寸,即便如此,对于小型车来说也完全够用,另外风云2的轮毂造型也不错。

 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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    拉开车门的一刹那,你会发现似乎力量比较重,而且限位十分清晰,与一般自主品牌车型的手感有很大的区别,仔细观察,原来风云2的车门限位器与大众系列车型的如出一辙,车窗压条上的黑色绒面也显得非常高档。

 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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    但是在整体表现不错的同时,我们也在风云2身上发现了一些小小的不足之处,还需要厂家有更严格的质量控制标准和更加体贴的人性化设计,比如后窗上的三角装饰板不够平整,后保险杠与翼子板的接缝不够均匀,三个探头的倒车雷达够用,但如果能够与车身同色的话,会显得更加协调。

选择车型:
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瑞麒X1

品 牌:瑞麒

级 别:SUV

指导价:5.28-6.78 万元

瑞麒M1

品 牌:瑞麒

级 别:微型车

指导价:3.88-16.98 万元

哈弗M2

品 牌:长城

级 别:小型车

指导价:6.59-8.99 万元

发现

品 牌:路虎

级 别:SUV

指导价:69.8-133.8 万元

风云2两厢

品 牌:奇瑞

级 别:小型车

指导价:5.18-6.08 万元

风云2三厢

品 牌:奇瑞

级 别:小型车

指导价:5.28-6.18 万元

城市

品 牌:林肯

级 别:豪华车

指导价:0-0 万元

风云

品 牌:奇瑞

级 别:小型车

指导价:0-0 万元