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它讲究的是均衡 试上汽通用五菱宝骏630

出处:三圈汽车网 时间:2011-09-06

    [试驾]  本文主角是宝骏630,在这之前本站已经对此车进行过多次细致的讲解,不过我相信仍然有很多朋友对这款车有些陌生,毕竟是一个新品牌的首款车型。再次介绍一下它的身份:宝骏品牌是上汽通用五菱集团旗下的全新自主乘用车品牌,宝骏630是此品牌投产的首款产品,定位是紧凑型家用轿车,已经于2011年8月9日正式上市,售价6.28-7.38万元。

它讲究的是均衡 试上汽通用五菱宝骏630

    按道理说从首次亮相到现在正式上市也不短时间了,酝酿之久可见厂家对此车的重视程度。在此次试驾前的产品介绍会上,厂家的声音也充满了自信,这自信来自于多方的优秀血液融进了宝骏630里。那么这款6-7万元级别的家用紧凑型车能不能给我们带来惊喜呢?下面我们再次围观这款新车。


  由于之前已经对宝骏630做过精细的实拍和试驾文章,所以下文是编辑对于此车最大的几点感受,更多细节可以参考之前详细文章。

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『关于家荣编辑对宝骏630的驾驶感受,请点击此文章』


外形——来自泛亚,很素但很协调

    外形方面之前的实拍文章也写过几次了,我简单谈谈我对这车外形的看法。车身尺寸数据为4595mm×1750mm×1435mm,轴距2640mm,中规中矩紧凑型车尺寸。整车外形我比较喜欢车头,因为与合资车型相比,大多数自主品牌车型给我的印象是夸张的大灯和中网组合,感觉与车身不成比例,而宝骏630的车头部分比例比较协调,毕竟是泛亚设计中心的产物(之前的新GL8就是此公司设计的),来自这个通用设计室的外形没有让人失望。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

    侧面的腰线干脆利落,没有任何多余的线条,从大灯延伸出来一笔到头划到车尾,这使得车身侧面看起来很修长,乍一看都有点中型车的意思了。15寸的轮毂虽然在同级别里面不算大号的,但是安在宝骏630上,看起来还算是匀称,没有小的不协调。反正我觉得三厢车设计成小脚大屁股是比较难看的一种造型,不知道您有没有这样的感觉。真正好的设计作品匀称是非常重要的元素,某一点再好但整体不搭配也是瞎掰。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

    车尾看起来没有车头和侧面线条那么稳重,尾灯看起来应该是借鉴了君越的设计元素。后牌照安装在了保险杠下沿,这让圆圆的车尾后备箱盖部分看起来稍微有些突。尾灯是常规的卤素灯泡,而非LED,不过双示宽灯的设计很不错,憋一个灯泡也不影响安全。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

细节很到位

    那么细节呢?我特意拍了一些此车的接缝处特写,和同级别车比缝隙不敢说是最小的,但是非常均匀,和更高价格区间的合资车相比也不逊色,我认为这样的做工相当可以!在6-7万元这个价格区间内能稳稳站住脚。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

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    总体来说,我对宝骏630外形的总结词就是简单,和谐。除了前保险杠的下沿有一条下沉的装饰线,可以说整个车身再没有什么刻意修饰的地方,我个人就比较喜欢这样素的设计。可能起初会给你没有亮点的印象,但是平淡一点真的会迎合更多人的口味。

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君越

品 牌:别克

级 别:中型车

指导价:22.19-32.29 万元

宝骏630

品 牌:宝骏

级 别:紧凑型

指导价:6.28-9.58 万元

发现

品 牌:路虎

级 别:SUV

指导价:69.8-133.8 万元

乐驰

品 牌:五菱汽车

级 别:微型车

指导价:3.98-4.98 万元

乐风

品 牌:雪佛兰

级 别:小型车

指导价:0-0 万元

城市

品 牌:林肯

级 别:豪华车

指导价:0-0 万元