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熟悉的“新面孔” 东风标致308车型解读

出处:三圈汽车网 时间:2011-09-28

    [ 新闻]  在不久前的成都车展中,东风标致发布了国产308车型。之所以强调其“国产”身份,是因为它是一款专为中国市场而生的三厢车型(海外市场,308仅有两厢版本)。说到这里,不禁有朋友要问,现在海内外同时有两个308,那么它们之间有何联系,以及东风标致生产的308是否像508一样,属于海外同步产品呢?或许,以下编辑对308外观、内饰,以及配置的解析,能让您找到答案。

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外观/内饰:综合标致多车设计元素于一身

    东风标致308让我们看到了标致旗下多款车型的设计元素。前脸方面,该车延续了海外版308大嘴样式的标致新家族前脸,但其进气格栅的轮廓更为收敛,而格栅内的条幅在采用镀铬装饰后,个人感觉要比海外308更具质感。

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标致 东风标致 标致308 2009款 基本型

    不仅如此,在发动机盖上,国产308在其LOGO两侧还加入了线条,且“狮子标”也没像海外308那样用黑底映衬。此外,东风标致308的雾灯槽也更为修长,从而与熏黑前大灯相呼应。

标致 东风标致 标致308 2009款 基本型

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    车身侧面,由于采用了三厢设计,使得东风标致308的线条更加舒展。相比于国产307,个人觉得比例更为协调。说到尾部,该车的整体轮廓更像标致508靠拢,尽管尾灯显示不出508那种“狮爪”造型效果,但“双C”样式也不失美观。

标致 东风标致 标致308 2009款 基本型

    最后,在尺寸方面,东风标致308的长、宽、高尺寸达到4558/1805/1505mm,与标致307三厢相比,该车长度、宽度依次增长了323mm、50mm,而高度则缩减了21mm;另外,该车的轴距与307三厢保持一致,同为2612mm。也就是说,或许在后排空间方面将与307保持同一水平。

    由于我们并没有机会进入该车内部,因此只能用这些干涩的数据推测国产308空间上的表现。不过,尽管官方想将其内饰设计留有悬念,但该车的内饰图片其实早已被“无情”的曝光。

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『东风标致308内饰谍照』

    目前,东风标致308内饰的谍照仅有一张,但这也足以让我们看清其内饰主体设计。从照片中看到,这款国产308内饰采用纯黑颜色,其仪表台内部设计与海外版308基本相同,且行车显示屏也被保留。但除此之外,该车更多的加入了东风标致的创作思维。

标致 标致(进口) 标致308(进口) 2012款 基本型   标致 东风标致 标致408 2011款 2.0l自动豪华版

『左图为:海外版308内饰;右图为:东风标致408内饰』

    比如,海外版308车型中控台的空调出风口为圆形,而国产308则为梯形设计。不仅如此,该车中控台上还加入了木纹质感的装饰条,这一点很有中国特色。另外,海外版308的大尺寸液晶显示屏也在国产308中变为内嵌样式的信息显示屏幕,加之功能区的布局,让我们更能联想起东风标致408的几分模样。

● 动力匹配:与东风标致307/408保持一致

    据之前报道,海外版308将搭载1.4L、1.6L和2.0L三种不同排量汽油发动机,而变速速箱方面,会配备5挡手动或6速手自一体变速器。另外,308还将有带发动机启停技术的微混车型。

标致 东风标致 标致408 2011款 2.0l自动豪华版

    不过,据悉,国产308在与307、408共享同一平台的同时,动力方面,也将继续采用PSA集团(标致雪铁龙)“经典”的1.6L、2.0L发动机;传动方面,与5MT或4速手自一体变速箱匹配。

● 其它配置:不会超越408

    据外媒报道,标致在海外发布的308车型配备了全景天窗、“Peugeot Connect”系统、ESP车身电子稳定系统等。

    但对于国产308而言,如果配备全景天窗的话,那么东风标致无疑会对此进行宣传,而今年的成都车展中国产308展车并没有此配置的出现。因此,这个配置很可能不会在国产308中装配。另外,Peugeot Connect系统(类似于安吉星),由于仅能在欧洲市场实现服务,所以,这也将无缘国产308。

    此外,考虑到东风标致308属于一款紧凑级车型,并且在定位上处于307与408中间的位置,因此,在配置上,相信也不会高过408车型。

    回到开篇提出的问题,国产308与海外308两款车是否为海内外同步车型呢?通过以上对于东风标致308在外观、内饰,以及动力、配置方面的分析,其答案显然是否定的。即将上市的国产308无疑是东风标致专为中国市场推出的产品。然而,确定东风标致308的身份后,我们再继续围绕网友所关心的其它问题,更加深入的分析这款车。

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