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深圳车展——专访长城奔爵汽车总经理

出处:三圈汽车网 时间:2009-06-13

在深圳车展上我们请来深圳奔爵长城总经理刘保华接受采访

:这次车展是深圳的店一起参加吗?

刘保华:深圳有4家,做全系的有2家,另外有2家之前是做皮卡的。

:目前有两家没有做轿车,就是做皮卡?

刘保华:对。我们去年3月份开业,从开业到现在,上个月的销量差不多达到了一年半的记录了。参加两天得到的消息像炫丽突破5000多台,重点是区域吧。

深圳车展——专访长城奔爵汽车总经理

:你们再努力一下就可以上榜了。

刘保华:我们做好份内的事情,从刚开始到现在勉强吧,现在月销量200台。

:月销量200台是包括全系?

刘保华:全系,但是从去年以来皮卡车销量逐渐下滑。从去年一个月的10多台,到上个月炫丽已经接近90台,5月份炫丽销售的不错。

精灵嘉誉怎么样?

刘保华嘉誉还行,嘉誉方面我们在经销商里可以说是老大,我说的老大是在前三甲里。

:接下来还有什么新车投放吗?

刘保华哈弗M1酷熊的一款新车。今年推的产品确实比较快,让我们经销商每个月定一款推广,有主次之分,本来不想分,但大家资源有限。去年我们在华强北做了一块,另外我们在深圳市体育馆也申请了一块,在6月2号我们正式打入深圳市政府采购。

:昨天长城汽车的刘总接受采访的时候,说有一个定餐式的模式。

刘保华:因为今年市场放大了,从接手这一年多我们感觉在深圳市场越来越多,包括厂家的驻深办,上次我去长城汽车开会,高层的老总都谈了想法,我们需要支持,现在的产品又多,我们认为在自主品牌里是最好的。老百姓说起长城牌都知道,就是皮卡,虽然有哈弗SUV六连贯,但进入轿车这一块确实不行。

:跟新车标有关系吗,大家都认车标。

刘保华:走了一年多,上个月达到160台,我们给自己定好位。

:好像跟奇瑞竞争比较直接。

刘保华:可能是内地市场的关系,吉利跟奇瑞在深圳下滑很多,包括我们跟厂家接触,这种车我们不做。现在深圳的主流汽车就是10多万的,而且现在很多人不再看奇瑞跟吉利的那些车了。

:目前长城有没有针对企业或政府采购制定一些措施?

刘保华:也有,深圳体育馆今天的羽毛球赛,下半年也还有一些安排。深圳市政府支持比亚迪做了一部分车,F3的热销08年已经下了。

:你们多做这样的采购单就可以上榜了。您对深圳市场还是蛮了解的?

刘保华:了解,我从1994年开始做,之前做进口车。之前我们做进口宝马,后没接到华晨宝马,痛定思痛了解市场。虽然做了十多年汽车,但到现在只有一个品牌就是长城,两个4S店,有一个旗舰店。

:之前做国外品牌,然后再回头做自主品牌,经验方面比其他经销商是不是更多一些?

刘保华:不敢说经验丰富,只是说我们在深圳市场不能比任何合资的4S店差,哈弗这款车六年了成绩都非常不错,深圳市场还是很大,深圳人买菜还要开车去。

:深圳人买菜还要开车去?

刘保华:因为他基本不去菜市场,就是去超市,超市底下都有停车场,新建的综合性的超市都有停车场。SUV我觉得有很大的空间。

:对这次专访您还有没有什么补充的?

刘保华:没有了,我们也希望Che168和多一点关注。我现在对特别感兴趣,我每天必定浏览。

选择车型:
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所在地区:

哈弗M1

品 牌:长城

级 别:微型车

指导价:4.39-5.99 万元

炫丽

品 牌:长城

级 别:小型车

指导价:5.39-7.89 万元

酷熊

品 牌:长城

级 别:小型车

指导价:0-0 万元

精灵

品 牌:长城

级 别:微型车

指导价:0-0 万元

嘉誉

品 牌:长城

级 别:MPV

指导价:0-0 万元