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混合也澎湃 测试丰田凯美瑞/尊瑞

出处:三圈汽车网 时间:2013-04-08

  在许多人的观念中,混动系统与动力强劲这两个词貌似并没有什么关联,但事实真的是这样吗?看完三圈汽车网这篇凯美瑞和尊凯的评测文章或许就会改变你的这点看法。

  一直以来,价格因素也左右着混合动力车型的广泛普及。采用混动系统的车型往往比普通车型要贵出不少。如果在使用过程中节约的油耗还并没有超过车辆的差价,混动系统就失去了原有的意义。

  相比以往的车型,混合动力版本的凯美瑞比以往都更有诚意一些,25.98-32.98万元的售价足够与迈腾、帕萨特这些德系对手相提并论,就是与普通版本的车型相比,全系也仅仅只多出了4万元左右。

  混动版的凯美瑞和普通版本的车型相比在日常驾驶上没有太大差异,仍旧延续了平稳安静的特性。在时速50公里/小时以下,且电池电量充足时,车辆可以完全依靠电动行驶,本就十分安静的发动机可以关闭,做到彻底悄无声息。

  由于其采用了无级变速(ECVT)的传动形式,彻底杜绝了换挡时的冲击,在行驶时相比普通版的车型更加平顺。深踩油门后电动机提供的宽大扭矩也足以保证车辆加速前窜的迅猛速度,在超车时绝对游刃有余。

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