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豪华大比拼 BMW535Li/奥迪A6L/捷豹XF/雷克萨斯GS350对比测试

出处:三圈汽车网 时间:2012-11-01

    三圈小编从豪华车车友会获悉。事实证明,传统观念中的行政级轿车已经不仅仅服务于公务、商务用户,越来越多的私人买家乐于用一辆更大的豪华轿车来奖励自己。我们把它们放在一起的目的也很明确,就是为了一较短长。


    隋立平:我深深地爱上了这辆雷克萨斯,无论舒适、静谧还是从它身上所能得到的驾驶乐趣,全新的GS350 F SPORT都堪称同级别车型中的最佳。或许几年之前,这个日系豪华品牌能够吸引我的只有顶级的售后服务,但在眼下,GS350 F SPORT是一辆绝对值得拥有的豪华车。捷豹XF可以凭借纯粹的驾驶感受获得青睐,但除了个性之外,它似乎还缺乏足够多的闪光点。如果你想要的是一辆用来待客的豪华交通工具,A6L与535Li都是非常 不错的选择,就个人情感而言,我会更加期待握住那只路感细腻的三辐方向盘。显而易见,时间造就了最终的获胜者,但各家厂商都不会就此罢手。


    用户的需求不一而 足,但一个客观的事实是豪华车正在越变越大。其实不单单是豪华车,那些残存在我们脑子里的车型分级传统早已被打破,如果谁有兴趣比较一下最近二十年来车身 尺寸的变化,也就不难发现这一点。正如我前不久说过的那样,车身尺寸的背后所赋予车主的那些精神层面的满足,也使得“大”逐渐成为了市场的一种偏好。奥迪 用自己的成功充分证明了这一论据在中国市场的合理性,当我们经历了一系列的“中国式加长”之后,对于那些轴距变化的数字除了惊讶也就只剩下了接受。当然, 我们即将迎来另外两款重量级的“长轴距”车型,它们早就不是什么秘密了。不断有新的竞争者加入,而原有的主宰者亦在不断升级完善,谁都不愿被时间跑赢。

    为了巩固自己的江湖地位,华晨宝马在 去年年底推出了2012款的长轴距5系车型。所谓的年度款型自然只是涉及不同配置的调整,并未在根本上发生变化。而作为这一市场的统治者,奥迪在今年3月 底拿出了全新一代的A6L车型。无论你是否喜欢新款A6L的风格,种种迹象表明,它仍在延续前两代车型的强劲势头,并且大有将对手逼上绝路之势。相比宝马 的“小打小闹”,四者当中上市时间最早的2012款捷豹XF正儿巴经地算是中期改款车型,它经历了一次从内到外的提升。而眼下最热门的自然要算全新的雷克萨斯GS,经历了四次变革之后,它不再甘心只以追随者的身份出现。对这个日系豪华品牌而言,它旗下的一款重要车型又完成了一次华美的蜕变,以至于它的光芒有些过于耀眼,甚至无法让人正视。

    你 当然也注意到了,四者当中的两款国产车型均为最具中国特色的长轴距版,而捷豹XF雷克萨斯GS则保持了各自的原汁原味。毕竟,并非所有人都对轴距数字的 变化表现出敏感,也并非所有车主都需要一位职业司机。经过五个工作日的忙碌,在周末与家人共度美好时光,不也正是社会精英或成功人士所期待的么?乘坐舒适 且易于驾驭,这就是所有人对它们的期待,当然也包括我们。

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